Jak na bikepacking

Kam až se dá dostat s hmotností výbavy při bikepackingu? Berte tento text jako teoretickou studii dovedenou do extrému, který vás přiměje k zamyšlení. Existují dvě cesty, jak snížit hmotnost: Vést minimum věcí – finančně méně náročné, jednodušší při balení Vést co nejlehčí věci – komfortní V naší studii se připravíme na závod, který bude trvat okolo 5… pokračovat ve čtení

Ne všude se dá poslat v balíku něco dopředu na trasu, ale pokud ta možnost je, určitě by byla chyba ji nevyužít. Pokud pominu 1000 Miles a Iditarod Invitational, dají se určitě balíky dopředu posílat ještě na Hope 1000 (dříve Navad 1000) ve Švýcarsku. Pokud budete dostatečně kreativní, balík můžete poslat na jakoukoliv pobočku pošty… pokračovat ve čtení

Navigace není nepřítel, i když by se to tak někdy mohlo zdát. On je to spolehlivý pomocník, se kterým se naučíte vycházet, jinak budete bloudit až do aleluja. Jelikož je typů navigací neskutečně velké množství, vybral jsem si jako ukázku turistickou navigaci Garminu. I jeho modely se řada od řady liší, ale to základní zůstává… pokračovat ve čtení

Závod nekončí průjezdem cíle. Většina lidí se sice shodne, že na nějakou dobu kolo nechce ani vidět, ale stejně jim to nedá a po čase se vrátí. Záleží na stavu Úplně nejdůležitější je vyfotit se pod cílovou branou v co nejvíce zuboženém stavu, ať je vidět, že to nebylo lehký. Pak se musí vyřešit základní… pokračovat ve čtení

Být celý den v divočině nese s sebou jistá rizika. Nejsou to jen krásné výhledy, vůně lesa, ale i šance, že se dostaneme do velmi reálné a nebezpečné situace. Může jít o vás, může jít o někoho jiného, ale důležité věci jsou vždy stejné – nepanikařit a zachovat chladnou hlavu. Pamatuji si svoje první Míle, jak… pokračovat ve čtení

Dnes odpovíme na vaše otázky, které jsme dostali na mail nebo prostřednictvím komentářů na Facebooku. Předem bychom chtěli poděkovat za položené otázky, kterých nebylo ani málo, ani moc. Tretry Pokud se bavíme o bikepackingu v terénu, kde se často tlačí, je vhodné mít turističtější obuv. Únava, výbava a často i počasí způsobí, že běžně jetelné… pokračovat ve čtení

Zatím jsme si hodně vyprávěli o tom, jak si opravit kolo, jak se do cíle dopravit co nejrychleji a s co nejmenší námahou. Jenže to vlastně není to nejdůležitější, na co se před cestou připravit. Úplně nejdůležitější je přece všemi těmi nástrahami a nebezpečími projít ve zdraví. Abych byl upřímný, vůbec jsem si s tímhle článkem nevěděl… pokračovat ve čtení

Ačkoliv se dá jakékoliv bikepackingové dobrodružství popsat jen pomocí superlativ, musíme si uvědomit, že časem zapomínáme na špatné momenty ve prospěch těch dobrých. To sice není na škodu při zpětném pohledu, ale proč si neužít i tu jízdu samotnou. V tomto článku si popíšeme několik školáckých chyb, kterým bychom se měli obloukem vyhýbat. Všeobecný znak… pokračovat ve čtení

Ne vždycky je třeba sahat po tom nejdražším vybavení. Všichni máme omezený rozpočet a na čínském tržišti nejsou jen padělky, co patří do koše jako nepoužitelnosti. Dají se zde najít užitečné drobnosti, které za pár korun výrazně zjednoduší život. Všechny vyjmenované produkty jsem zakoupil a osobně vyzkoušel. Blatník Přední blatník je opravdová nutnost. Bez něj… pokračovat ve čtení

Dneska nás nečeká žádná módní přehlídka. Po pár dnech na kole rozhodně nebudete připraveni na prkna a záři reflektorů. Estetická hodnota teď nebude hrát žádnou roli a jediným účelem všech svršků bude poskytnout maximum komfortu za minimální hmotnost. Jelikož nechci otevírat tak široké téma, jakým je oblečení do všech teplotních i povětrnostních podmínek, zůstanu primárně… pokračovat ve čtení