Jídlo – sněz, co dokážeš

S prázdnou nádrží se nedá jezdit, a to platí jak pro motoristy, tak i pro cyklisty. Zatímco řidič čepuje naftu či benzín, cyklista je schopný po několikadenní jízdě zblajznou kdejakou podivnost. V extrémech už možná nejde o závodění ve šlapání, ale v tom, kdo toho sežere nejvíc. Všechny poučky o vyvážené stravě poskytující ten nejlepší sportovní výkon končí

Pokračovat ve čtení

Deníky z přípravy (JŠ) #11

Minule jsem psal o návštěvě servisu a výběru nového kola. Rád bych upozornil na zajímavě rozjetou diskusi pod článkem, kam jsem s vaší pomocí nasměroval několik myšlenek. Asi jsem už chodil se džbánem pro vodu příliš dlouho, nebo spíš jezdil na svém kole, až se mi polámalo. Tentokrát bohužel nebude stačit vyměnit ložiško. Ze zadního

Pokračovat ve čtení

Jízdní strategie

Jízdní strategie je dost možná velmi podceňovaným pojmem, ale pokud jí věnujete dost úsilí v přípravě, ušetří vám při závodě mnoho sil a času, takže budete v cíli mnohem rychleji, anebo si cestu mnohem víc užijete. Nestavět, jet, jet svoje tempo Nejprve bychom si měli ujasnit, co nás posouvá blíže k cíli – je to

Pokračovat ve čtení

Deníky z přípravy (MO) #10

Přijde komické, jak jsem tu před 14 dny řešil květnový závod a hledal jeho možné náhrady. Podle aktuálního vývoje to vypadá, že pokud se něčeho zúčastním, tak to bude jen na domácí půdě. I když ale doba nepřeje, není třeba propadat panice. První, co bych zmínil je, že jsem si ze smutku zajel na otočku

Pokračovat ve čtení

Nabíjení navigace, telefonu a světla

I když by nám absence jakýchkoliv technologických vychytávek vyřešila všechno nabíjení lehce, přišli bychom o možnost zavolání si rychlé pomocí, schopnost vidět ve tmě nebo se rychle navigovat v nepřehledném terénu. Všechno má svoji cenu. Účelem tohoto článku je poskytnou vám rady, jak připravit ten nejlehčí, nejrychlejší a nejjednodušší nabíjecí systém. Strategie nabíjení je závislá na

Pokračovat ve čtení

Deníky z přípravy (JŠ) #9

Pojďme k tomu rovnou: Koronavirus. Nemyslel jsem si, že by mi nějak zásadně měnil plány na letošní rok, ale už se stalo. Kromě zrušení školy (což fakt neznamená prázdniny, volno a spoustu času na přípravu) a přesouvání různých akcí, které komplikují situaci spíš Michalovi, pro mě vyvstal zásadní problém s kolem. Minule jsem psal o

Pokračovat ve čtení

Spaní

Spánek patří mezi nejdůležitější aktivity, které vykonáváme mimo kolo. Během něj tělo regeneruje, abychom po několika hodinách zmobilizovali všechny své síly a vyrazili po trase dál. Je to taky časově nejnáročnější aktivita, proto je velmi důležité mít jí dostatek, ale ne přebytek. Příliš spánku tělu tolik neprospěje, ale málo ho zpomalí natolik, že by bylo

Pokračovat ve čtení

Deníky z přípravy (MO) #8

Čím blíže závodům jsem, tím více se všechno komplikuje a tím více řeším méně podstatné, ale hůře řešitelné věci. Asi největší nejistotu aktuálně přináší nechvalně proslulí koronavirus. Kromě zdržení nejrůznější gadgetů, které objednávám z Aliexpressu, visí velký otazník nad Italy Divide.

Pokračovat ve čtení

Jak využívat telefon a jak šetřit baterií

Vozit s sebou nabitý telefon na každou vyjížďku není závislost, ale důležitý bezpečnostní prvek. Pokud se vám nedej bože něco stane, přivoláte si pomoc a jednoduše odešlete informace o svojí poloze. Zároveň vám zpříjemní život, když si budete moci najít otevírací dobu obchodů nebo vhodnost přístřešků kousek od cesty.

Pokračovat ve čtení

Deníky z přípravy (JŠ) #7

Uplynulý týden jsem měl vyhrazený na delší vyjížďky. Těšil jsem se, kam až se na kole vydám a jaké nové cesty objevím, ale ono se to trochu zkomplikovalo. Často se nacházím v okruhu do 5 km vzdušnou čarou od domova, což odpovídá zhruba 10 km jízdy jedním směrem a potom přes druhý směr zpátky. To

Pokračovat ve čtení