Kam až se dá dostat s hmotností výbavy při bikepackingu? Berte tento text jako teoretickou studii dovedenou do extrému, který vás přiměje k zamyšlení. Existují dvě cesty, jak snížit hmotnost: V naší studii se připravíme na závod, který bude trvat okolo 5 dní, bude se konat v létě v Evropě v relativně osídlené oblasti a nejsou očekávány přehnané výkyvy počasí. Přesto Číst dále
Jarda Ačkoliv by se to tak nemuselo dle výsledků zdát, tak jsem s minulou sezonou velmi spokojen. Podařilo se mi víc trénovat, zoptimalizovat výbavu, na závodech méně spát a v neposlední řadě jsem si slušně polepšil i s novým kolem. Plány na letošní rok jsou tedy jasné – udržet si tempo v tréninku, zlepšit se Číst dále
Když jsem si před asi třemi lety vybíral košík na kolo a láhev, z nabídky trhu jsem nebyl vyloženě nadšený – žádná kombinace se mi příliš nelíbila. Potom jsem objevil tzv. bezkošíkové lahve od Fabricu, což bylo řešení nejen velmi pohledné, ale i s bezkonkurenční cenou okolo 380 Kč. Číst dále
Jaromír Šolc | 💬 2 komentáře
S výbavou jsem byl celkově spokojen, ale pár věcí bych si dokázal představit vyřešené lépe. Předek Elektronika Zadní brašna Ostatní Související příspěvky: Opravdu platí, že kdo spí, nevyhrává? Jaké to je šlapat 60 hodin? 🎞️ Garmin mapy zdarma – kde je stáhnout a jak nainstalovat 🎞️ Vyplatí se hrazda pro bikepacking? Číst dále
Jaromír Šolc | 💬 3 komentáře
Report z velmi rychlého závodu Extreme Bike 444 2020. Jede se pouze přes jednu noc, takže podmínky dovolují jet opravdu na lehko. Číst dále
Jaromír Šolc | 💬 2 komentáře
Rychlý, bodový report z velmi těžkého ročníku 1000 Miles Adventure. Všudypřítomná zima, déšť a bahno vytvořily podmínky pro nejedno odstoupení. Číst dále
Jaromír Šolc | 💬 2 komentáře
Vrchol sezony pro mnohé z nás se blíží a s tím nastává okamžik pravdy, kdy zjišťujeme, kolik se toho (ne)vejde do brašen a jak se chová naložené kolo. Pro inspiraci jsem sepsali všechny položky, které s sebou povezeme. Berte to jako příklad toho nejlepšího, s čím jsme dokázali přijít. Má to své mouchy, ale už Číst dále
Poslední deník před Mílema. První deník po 444. Co k tomu dodat? Výbavu jsem otestoval a prověřil, tak zbývá už jen čekat, odpočívat, připravovat se logisticky a vyřešit všechny povinnosti, než mi začnou prázdniny. EB444 Z EB444 v blízké budoucnosti vyjde report, tak jen stručně. Vyrazil jsem s minimální výbavou a překvapivě mi nic nechybělo. Číst dále
Ne všude se dá poslat v balíku něco dopředu na trasu, ale pokud ta možnost je, určitě by byla chyba ji nevyužít. Pokud pominu 1000 Miles a Iditarod Invitational, dají se určitě balíky dopředu posílat ještě na Hope 1000 (dříve Navad 1000) ve Švýcarsku. Pokud budete dostatečně kreativní, balík můžete poslat na jakoukoliv pobočku pošty Číst dále
Je poměrně zajímavé sledovat, jak se po deštích, které jsou teď na denním pořádku, zelenají a rozpínají všechny druhy rostlin na úkor nás bikerů, kteří mezi nimi chceme projet. Minulý víkend jsem shodou okolností navštívil místa, která jsem projížděl a fotil 12. a 13. března., tedy těsně před vyhlášením karantény. Víc bude poznat z přiložených Číst dále
Závod nekončí průjezdem cíle. Většina lidí se sice shodne, že na nějakou dobu kolo nechce ani vidět, ale stejně jim to nedá a po čase se vrátí. Záleží na stavu Úplně nejdůležitější je vyfotit se pod cílovou branou v co nejvíce zuboženém stavu, ať je vidět, že to nebylo lehký. Pak se musí vyřešit základní Číst dále
Uplynulé dva týdny byly ve znamení lepení duší, 13 kopců a důkladnějším seznamováním se s kolem a voskem. Duše Letos se mi defekty vyhýbaly, ale od minule jsem měl prázdné kolo hned devětkrát. Dohromady to sice byly jen dvě díry, ale asi jsem na záplaty moc nedočkavý. Alespoň jsem si nacvičil sundavání a nandavání pláště. Číst dále
