Michal Ozogán | 💬 2 komentáře
Je to někdy těžké trénovat na dlouhé jízdy na kole. Ono se to totiž nedá. Nikdy nedokážete naplno simulovat podmínky závodu, který je tak neskutečně psychicky i fyzicky vysilující. Nakonec nezbývá nic jiného, než se do toho pustit a koukat, co se děje. Proto jsem vyrazil na Extreme Bike 444. Týden před závodem jsem si Číst dále
Navigace není nepřítel, i když by se to tak někdy mohlo zdát. On je to spolehlivý pomocník, se kterým se naučíte vycházet, jinak budete bloudit až do aleluja. Jelikož je typů navigací neskutečně velké množství, vybral jsem si jako ukázku turistickou navigaci Garminu. I jeho modely se řada od řady liší, ale to základní zůstává Číst dále
Můj kalendář má už jasné obrysy a jak se blíží termín startu, procházím svoje excelové tabulky a přemýšlím, co si vzít a bez čeho se s trochou štěstí obejdu. Atmosféra začíná být sváteční, napětí stoupá, jak směřuji do závěrečné etapy přípravy. V průběhu roku jsem nenápadně dolaďoval výbavu, ve smyslu, že jsem si zvětšoval výběr. Zkoušel Číst dále
Být celý den v divočině nese s sebou jistá rizika. Nejsou to jen krásné výhledy, vůně lesa, ale i šance, že se dostaneme do velmi reálné a nebezpečné situace. Může jít o vás, může jít o někoho jiného, ale důležité věci jsou vždy stejné – nepanikařit a zachovat chladnou hlavu. Pamatuji si svoje první Míle, jak Číst dále
Tak už se nám to pomalu blíží. Poslední tři týdny, kdy je ještě možné něco rozumného natrénovat. Pak následuje generálka v podobě Bike Extreme 444 a po ní už jen regenerovat a pilovat detaily mého nového itineráře. To je ta nejjednodušší a skoro se obávám říct nejoblíbenější část mojí přípravy. A co jsem zjistil za Číst dále
Zatím jsme si hodně vyprávěli o tom, jak si opravit kolo, jak se do cíle dopravit co nejrychleji a s co nejmenší námahou. Jenže to vlastně není to nejdůležitější, na co se před cestou připravit. Úplně nejdůležitější je přece všemi těmi nástrahami a nebezpečími projít ve zdraví. Abych byl upřímný, vůbec jsem si s tímhle článkem nevěděl Číst dále
Dost už bylo dlouhých závodů bez zabezpečení. Chtělo to zase něco nového, jinou výzvu, ale určitě ne jednodušší. Už nějakou dobu jsem pokukoval po Everestingu a prodloužený víkend mi poskytl přesně tu příležitost, kterou jsem potřeboval. Stačilo jen najít kopec a pustit se do něj. Začnu ale tím, co to vlastně Everesting je. Není to Číst dále
Ve čtvrtek přišel e-mail od organizátorů 1000 Miles Adventure. S konečnou platností se odkládá jubilejní verze 2020. Je to velká škoda. Vždyť přesně kvůli tomu jsem se přihlašoval. Jet tu samou trasu, byť opačným směrem, mě už tolik nelákalo. A navíc to asi bude příští rok o míli delší. Zároveň přišla nabídka svoji účast odložit Číst dále
Michal Ozogán | 💬 2 komentáře
Dneska nás nečeká žádná módní přehlídka. Po pár dnech na kole rozhodně nebudete připraveni na prkna a záři reflektorů. Estetická hodnota teď nebude hrát žádnou roli a jediným účelem všech svršků bude poskytnout maximum komfortu za minimální hmotnost. Jelikož nechci otevírat tak široké téma, jakým je oblečení do všech teplotních i povětrnostních podmínek, zůstanu primárně Číst dále
Okurková sezóna. Alespoň tak by se z mého pohledu dalo popsat několik posledních týdnů. Svět se prakticky zastavil a já si musím zvykat na nový režim. Už nemůžu nabírat kilometry při dojíždění do práce, protože vysedávám doma na Home Officu. Mohlo by to vypadat, že budu mít více času, jenže skutečnost je trochu jiná. Ranní jízda Číst dále
S prázdnou nádrží se nedá jezdit, a to platí jak pro motoristy, tak i pro cyklisty. Zatímco řidič čepuje naftu či benzín, cyklista je schopný po několikadenní jízdě zblajznou kdejakou podivnost. V extrémech už možná nejde o závodění ve šlapání, ale v tom, kdo toho sežere nejvíc. Všechny poučky o vyvážené stravě poskytující ten nejlepší sportovní výkon končí Číst dále
Přijde komické, jak jsem tu před 14 dny řešil květnový závod a hledal jeho možné náhrady. Podle aktuálního vývoje to vypadá, že pokud se něčeho zúčastním, tak to bude jen na domácí půdě. I když ale doba nepřeje, není třeba propadat panice. První, co bych zmínil je, že jsem si ze smutku zajel na otočku Číst dále
